新都区大丰街道甫家社区南丰花园 C 区属于老旧小区,建设之初停车位规划配置不足,伴随居民私家车保有量持续上涨,小区停车供需矛盾日益突出,外来车辆随意驶入挤占内部车位,进一步加剧业主停车压力。部分居民为抢占车位,在小区公共区域私自安装地锁,不仅侵占公共通行空间、堵塞消防通道,埋下重大安全隐患,还频繁引发邻里争吵、纠纷投诉,成为社区治理的老大难问题。单纯依靠强制拆除容易激化居民对立情绪,为此,社区坚持党建引领,用好议事协商机制,探索 了一条“协商化解矛盾 + 联合专项整治 + 居民自治长效管护” 的闭环治理路径,破解停车乱象痛点。

多方议事协商,凝聚整治共识,推动地锁拆除

2026 年 7 月 28 日,甫家社区牵头,联动大丰街道办、交警、城管分局、小区治理办、小区业主代表召开南丰花园 C 区私装地锁专项协商会。会议充分听取居民诉求,宣讲私装地锁的安全风险与相关法规,面对面沟通化解居民顾虑,争取私装地锁居民理解支持,形成统一整改共识,确定拆除实施方案。

7 月 29 日,社区组织工作人员、居民骨干协同城管执法部门开展集中拆除行动,做好现场秩序维护、政策解释、安全警戒工作,对小区全部私设地锁完成清理拆除,恢复公共道路通行功能,消除安全隐患,实现 “还公共空间于民”。

微创投项目赋能,居民议事定方案,落地车位规范化改造

为防止 “拆后反弹”,从根源化解停车矛盾,依托社区保障资金微创投项目,由小区邻里共治议事队这支居民自组织队伍认领治理任务,充分发挥居民自治力量。社区组织开展居民坝坝会,搭建民主协商平台,组织居民代表充分讨论,广泛收集吸纳群众意见建议,经过集体商议、民主表决,确定对小区道路统一规范划线规划停车位的改造方案。

项目实施前期,社区提前张贴施工公告,提醒车主挪车,做好前期环境清理准备工作。改造实施阶段,居民骨干、自组织成员全程参与,配合开展车位划线施工作业,实地监督施工质量,清晰划定停车边界,把协商出来的方案落到实地。同时,通过议事协商共同梳理制定小区停车规范公约,明确车位使用、停放秩序、公共区域管护相关要求,做到停车管理有制度可依。

健全自治管护机制,巩固治理成效

硬件改造完成后,邻里共治议事队承接后续小区停车自治管理,车位交由业主自治队伍统一管理。持续常态化收集居民停车诉求,落实停车公约,做好日常劝导、矛盾调解,把治理的主动权交到居民手上,构建起 “居民事居民议、居民事居民管” 的长效治理模式,避免私装地锁乱象死灰复燃。

通过协商先行再开展执法拆除,最大程度减少群众抵触,顺利清除全部私装地锁,打通消防、通行通道,因抢车位、地锁引发的邻里纠纷大幅下降,小区安全水平显著提升。同时,小区道路有了标准化车位划线,车辆实现有序停放,彻底告别乱停抢占车位的乱象,小区通行环境、居住面貌得到明显改善。在此基础上,借助社区保障资金微创投项目,培育锻炼邻里共治议事队居民自组织队伍,实现从“社区单方面管”向“居民共建共治”转变,不断激活居民自治活力,议事协商落地见效。以“问题收集 — 多方议事协商 — 专项整治行动 — 微创投落地改造 — 居民自治长效管护” 的完整工作链条,也为辖区其他老旧小区破解停车难问题提供实践参考,切实提升群众获得感、幸福感、安全感。

老旧小区停车治理,不能只靠 “一拆了之”。甫家社区一方面坚持党建引领,用好议事协商平台,先理顺群众思想、凝聚共识,做到疏堵结合;另一方,善用社区保障资金微创投,激活居民自组织力量,推动群众从治理 “旁观者” 变成 “参与者”,真正实现小区共建共治共享。